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对轴承座分型面的清理，这一点是很费事的，也很容易被忽视。使用聚合物复合材料进行现场修复没有热影响，并且修复的厚度不受限制。如果老板起点高，买一副好的轴承座，那工作就轻松得多，若质量不好，生产时在轴承座分型面上难免有飞边或污垢的产生，操作工应该经常去清理这些部位。如果没有及时清除，轴承座分型面很容易压塌，造成在生产过程中跑铝，一旦造成这种后果，完全修复的可能性是很小的，还会影响产品质量等。

轴承底座常见问题及解决方法

磨损问题

磨损作为轴承座为常见的问题，轴承座磨损现象也时常发生。

修复方法

传统方法通常使用焊后加工来修复，并且表面处理导致部件表面达到非常高的温度，导致部件变形或破1裂，并且通过机械加工大大延长停机时间以获得尺寸。轴承底座常见问题及解决方法磨损问题磨损作为轴承座***为常见的问题，轴承座磨损现象也时常发生。使用聚合物复合材料进行现场修复没有热影响，并且修复的厚度不受限制。不保证产品的耐磨性和金属材料的特许权，确保100％接触和修复修复的部件，减少设备。冲击震动避免磨损的可能性。现场维修，以避免加工方法。

修复过程

一般只需四步：

1.表面处理，将需修复轴承座表面除油污、除潮气；

2.调和修复材料；

3.涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位，填充结实；

4.等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。

正确安装带油封轴承座必须注意以下内容：

1、给轴薄薄的涂止一层油。将第—个密封装到正确位置。把轴装在轴上--直接装在阶梯轴上或使用紧定套。

2、按第6点的说明，将第二个密封推到轴上正确的位置（如果使用阶梯轴，则先装定距环）。如果轴承座是用在轴端，就省略第二个密封，将端盖的内侧部嵌入轴承座的密封槽内。

3、按以上3到7安装第二个轴承和轴承座。